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Nutzung der Fahrzeug-Schnittstelle zur Datenerfassung im dynamischen Fahrzeug-Betrieb

By (author) Andreas Heinz

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Andreas Heinz fÃ¼hrt im Fahrzeugumfeld erstmalig ein Verfahren ein, um ein Messvorhaben mittels ereignisorientierter DatenÃ¼bertragung zu konzipieren und dessen DurchfÃ¼hrbarkeit abzuschÃ¤tzen. DarÃ¼ber hinaus zeigt er, wie Messungen effizienter gestaltet bzw. qualitativ hinsichtlich AuflÃ¶sung und Zeitverhalten optimiert werden kÃ¶nnen. Dabei werden gegebene Sicherheitsanforderungen und normative Vorgaben stets eingehalten und eine Buslastberechnung fÃ¼r den CAN eingefÃ¼hrt, die zusÃ¤tzliche Buslasten fÃ¼r Messzwecke berÃ¼cksichtigen kann. Dies ermÃ¶glicht dem Autor, im Vorfeld der Messung eine Aussage treffen zu kÃ¶nnen, ob diese Messaufgabe fÃ¼r einen sicheren Einsatz im realen Fahrbetrieb realisierbar ist oder nicht.

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